中宏網(wǎng)內(nèi)蒙古12月27日電 為了貫徹落實(shí)改革強(qiáng)警、科技興警戰(zhàn)略，加快形成公安交管新質(zhì)戰(zhàn)斗力，更好護(hù)航全市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和交通出行安全，包頭交警以時(shí)不我待的緊迫感，在全自治區(qū)率先建成并實(shí)體化運(yùn)作“智慧交通科創(chuàng)中心”（以下簡稱“科創(chuàng)中心”），標(biāo)志著包頭交警在科技創(chuàng)新與公安工作深度融合方面邁出堅(jiān)實(shí)一步。

　　強(qiáng)化頂層設(shè)計(jì)，構(gòu)建科技賦能新體系

　　“惟改革者進(jìn)，惟創(chuàng)新者強(qiáng)，惟改革創(chuàng)新者勝”。在頂層設(shè)計(jì)方面，交管支隊(duì)持續(xù)深化對(duì)科技工作戰(zhàn)略性、全局性的認(rèn)識(shí)，在2024年初組建了科技信息化委員會(huì)，出臺(tái)了《包頭市公安局交通管理支隊(duì)科技信息化委員會(huì)工作規(guī)程》，強(qiáng)化對(duì)科技工作的宏觀統(tǒng)籌和組織推動(dòng)。在機(jī)構(gòu)組建后，科信委著眼全市交通管理工作形勢和智慧交通行業(yè)發(fā)展態(tài)勢，結(jié)合科技興警212示范點(diǎn)申報(bào)工作，迅速研究建立科創(chuàng)中心，同步出臺(tái)《包頭市公安局交通管理支隊(duì)智慧交通科創(chuàng)中心運(yùn)行管理辦法》，明確了“支隊(duì)牽頭、單位進(jìn)駐、項(xiàng)目牽引、協(xié)同孵化”的科技創(chuàng)新新體系，由支隊(duì)提供合作平臺(tái)、實(shí)測環(huán)境，包括業(yè)務(wù)需求、測試數(shù)據(jù)、試點(diǎn)應(yīng)用場景等基礎(chǔ)條件，高校、科研院所、科技企業(yè)提供研發(fā)、測試所需人員、技術(shù)、設(shè)備、產(chǎn)品等，共同推動(dòng)智慧交通新產(chǎn)品、新技術(shù)與全市公安交通管理實(shí)際需求有機(jī)融合與創(chuàng)新應(yīng)用。

　　匯聚智慧人才，激發(fā)創(chuàng)新強(qiáng)勁動(dòng)力

　　高素質(zhì)人才隊(duì)伍是驅(qū)動(dòng)科創(chuàng)中心工作的第一動(dòng)力。支隊(duì)廣泛接觸高校、企業(yè)、科研院所，通過發(fā)放聘書、邀請(qǐng)函等方式，積極推介科創(chuàng)中心的重要意義和廣闊前景，網(wǎng)羅各方專家人才，與中科院計(jì)算機(jī)研究院、長安大學(xué)、內(nèi)蒙古大學(xué)、內(nèi)蒙古科技大學(xué)等單位聯(lián)合，加掛了“聯(lián)合創(chuàng)新基地”“碩士研究生聯(lián)合培養(yǎng)基地”“交通實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)基地”等牌子，組建了近40人的智慧交通人才“智庫”，為科技成果孵化提供強(qiáng)大“引擎”。“智庫”團(tuán)隊(duì)主要包括科研機(jī)構(gòu)專家、高校名師教授、企業(yè)研發(fā)骨干、在校實(shí)習(xí)研究生共20余人，還包括了支隊(duì)內(nèi)部培養(yǎng)的技術(shù)骨干、業(yè)務(wù)能手近15人。通過開展專業(yè)培訓(xùn)、項(xiàng)目及學(xué)術(shù)交流活動(dòng)，也培養(yǎng)著越來越多的科技信息化人才，成為了推動(dòng)交管支隊(duì)科技創(chuàng)新的中堅(jiān)力量。

　　布局重點(diǎn)科研項(xiàng)目，持續(xù)提升創(chuàng)新能力

　　項(xiàng)目是科創(chuàng)中心的生命，在項(xiàng)目管理方面，科創(chuàng)中心遵循“支隊(duì)出題、警校企破題，共同解題”的思路，由支隊(duì)年初發(fā)布科研計(jì)劃，高校、企業(yè)、科研院所針對(duì)科研意向開展技術(shù)實(shí)測，最終形成若干項(xiàng)目組開展工作。項(xiàng)目過程實(shí)行“賽馬制”，擬定的項(xiàng)目被列入科創(chuàng)中心進(jìn)度大屏定期更新匯總調(diào)度，項(xiàng)目成果比拼晾曬，最終對(duì)不同進(jìn)度的項(xiàng)目實(shí)行“優(yōu)勝劣汰”，確保每個(gè)項(xiàng)目都納入全生命周期管理。目前，科創(chuàng)中心在列項(xiàng)目36個(gè)，事故處理類3個(gè)、交安設(shè)施類9個(gè)、車駕管服務(wù)類8個(gè)、交通組織與秩序管理9個(gè)、數(shù)據(jù)類7個(gè)，已建設(shè)完成的項(xiàng)目10余個(gè)，多個(gè)項(xiàng)目已轉(zhuǎn)入成果孵化階段。

　　加速成果孵化，新質(zhì)戰(zhàn)斗力拔節(jié)生長

　　科創(chuàng)中心實(shí)體化運(yùn)行以來，迅速孵化出多項(xiàng)模型成果，在多個(gè)交管業(yè)務(wù)場景中得到有效應(yīng)用，為交通事故預(yù)防“減量控大”、群眾出行服務(wù)等方面提供強(qiáng)大支撐：交通仿真3D模型為全市黃河觀凌等大型活動(dòng)交通組織工作提供全景可視化支撐；星級(jí)駕駛?cè)四Ｐ蜑槿行羌?jí)駕駛?cè)嗽u(píng)選活動(dòng)提供重要數(shù)據(jù)支撐；交通違法精準(zhǔn)預(yù)警模型為在途車輛精準(zhǔn)提示違法行為，助力全市亡人交通事故數(shù)量同比下降近20%；占道審批系統(tǒng)解決了企業(yè)占道施工審批跑五六個(gè)部門的繁瑣程序，實(shí)現(xiàn)了足不出戶一次提交、交警多部門并聯(lián)審批；“一碼通辦”實(shí)現(xiàn)了忘帶身份證也可辦理交管業(yè)務(wù)，累計(jì)注冊(cè)1000余人；快遞外賣綜合管理模型等模型實(shí)現(xiàn)了對(duì)291個(gè)網(wǎng)點(diǎn)、近5000名快遞外賣從業(yè)人員數(shù)據(jù)化管理……同時(shí)，研發(fā)成果在多項(xiàng)賽事中獲得獎(jiǎng)項(xiàng)認(rèn)可：在全市公安系統(tǒng)第一屆科技創(chuàng)新大賽中榮獲一等獎(jiǎng)1個(gè)、二等獎(jiǎng)2個(gè)、三等獎(jiǎng)1個(gè)、優(yōu)秀獎(jiǎng)5個(gè)；在“智慧公安我先行”全區(qū)公安基層技術(shù)革新專項(xiàng)活動(dòng)暨全區(qū)第三屆科技創(chuàng)新大賽中榮獲二等獎(jiǎng)、三等獎(jiǎng)；在全區(qū)第二屆“北疆創(chuàng)享杯”大數(shù)據(jù)建模大賽中榮獲一等獎(jiǎng)；包頭市公安局第一屆建模大賽中獲優(yōu)秀獎(jiǎng)；包頭市公安局第一屆視頻偵查技術(shù)比武榮獲三等獎(jiǎng)……

　　“銳意創(chuàng)新潮頭立，百舸爭流敢為先”，下一步，交管支隊(duì)將錨定將科創(chuàng)中心建設(shè)成為北方地區(qū)智慧交通創(chuàng)新示范基地的目標(biāo)，加速推動(dòng)智慧交通新產(chǎn)品孵化，以開放的姿態(tài)擁抱創(chuàng)新、以奮進(jìn)的精神匯聚力量，以科技的語義賦能交管，持續(xù)推動(dòng)科創(chuàng)中心實(shí)體化運(yùn)行，譜寫科技強(qiáng)警的新篇章。

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