前言：

　　營商環(huán)境進(jìn)一步，經(jīng)濟(jì)發(fā)展贏先機(jī)！眼下，包頭市全市上下正在凝神聚力打造一座“包你滿意”的“移動(dòng)辦事之城”。從“夯基壘臺(tái)”到“積厚成勢”，從高位推動(dòng)到上下貫通，從齊抓共管到部門合力，以自我革命的精神、刀刃向內(nèi)的勇氣，把市場評(píng)價(jià)作為第一評(píng)價(jià)、以企業(yè)感受為第一感受、視群眾滿意為第一標(biāo)準(zhǔn)，新招不斷，實(shí)招迭出，將優(yōu)化營商環(huán)境向縱深推進(jìn)。

　　闖關(guān)奪隘拓新局，正是揚(yáng)帆搏浪時(shí)！一路走來，包頭市各部門齊心協(xié)力，對(duì)標(biāo)一流，以“四辦”為畫筆，以改革為底色，聚焦企業(yè)群眾辦事中的堵點(diǎn)痛點(diǎn)難點(diǎn)，通過一條條舉措，一個(gè)個(gè)方案，跑出便民利企“加速度”，打造高質(zhì)量發(fā)展“新引擎”，一幅“包你滿意”的“移動(dòng)辦事之城”的工筆畫正在鹿城大地精細(xì)描摹。

　　中宏網(wǎng)內(nèi)蒙古11月17日電 2021年，是中國共產(chǎn)黨成立100周年，是“十四五”開局之年、全面建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化國家新征程開啟之年。在包頭市委、市政府、市政法委和市公安局的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，包頭市公安局交管支隊(duì)全面落實(shí)上級(jí)機(jī)關(guān)深化公安改革決策部署，自加壓力、主動(dòng)作為、大膽創(chuàng)新，以堅(jiān)韌不拔、自我革命的信心和勇氣，大力實(shí)施改革強(qiáng)警戰(zhàn)略，改革創(chuàng)新舉措推陳出新，便民利民措施相繼落地，全面推動(dòng)新時(shí)代公安交管工作轉(zhuǎn)型升級(jí)和高質(zhì)量發(fā)展，保障全市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展、服務(wù)民生福祉的能力明顯提升。

　　聚焦工作體系創(chuàng)新，全力推進(jìn)警務(wù)機(jī)制轉(zhuǎn)型升級(jí)

　　“316”精準(zhǔn)勤務(wù)機(jī)制優(yōu)化升級(jí)。支隊(duì)將高德數(shù)據(jù)管控平臺(tái)融入交管實(shí)戰(zhàn)，通過“精準(zhǔn)報(bào)堵+聲效提示+視頻跟蹤”方式，進(jìn)一步提高指揮效率和準(zhǔn)確率，基本實(shí)現(xiàn)了早晚高峰時(shí)段擁堵1分鐘發(fā)現(xiàn)，5分鐘內(nèi)處置，高峰期44.8%的警情在報(bào)警前即被視頻發(fā)現(xiàn)，應(yīng)急處置效能大幅提升。交通事故處理民警到場時(shí)間由原來6分鐘平均縮短至4.3分鐘；機(jī)動(dòng)車輕微磕碰逃逸交通事故的案件偵辦率，由原來75%提升至91.2%。上半年，支隊(duì)共搭建190余條緊急護(hù)送救助“綠色通道”，成功為80余名生命垂危、患病遇險(xiǎn)群眾贏得寶貴救治時(shí)間，及時(shí)處置雨、雪、霧等惡劣天氣群眾出行求助事件160余次。建立了“交通嚴(yán)管日”集群整治工作機(jī)制，每周確定一天為全市“嚴(yán)管日”，將機(jī)關(guān)警力和基層警力混合編排勤務(wù)，最大限度提升全市關(guān)鍵道路節(jié)點(diǎn)的見警率和管事率。自3月12日組織開展首次全市“交通嚴(yán)管日”以來，已累計(jì)組織開展14次全市“交通嚴(yán)管日”行動(dòng)，累計(jì)出動(dòng)警力11000余人次，查處各類交通違法15000余起。

　　“交巡一體化”合成作戰(zhàn)機(jī)制不斷走實(shí)。圍繞公安現(xiàn)代化治理新需求，樹立“大公安”“大交通”理念，強(qiáng)化“一警多能”。統(tǒng)一調(diào)配多警種與交警編組作戰(zhàn)，依托26處交通智慧崗?fù)ら_展巡邏管控，第一時(shí)間發(fā)現(xiàn)、處置街面交通和治安案事件。在做強(qiáng)交通管理主業(yè)的同時(shí)，在打擊犯罪、應(yīng)急處突、反恐維穩(wěn)、服務(wù)群眾等方面發(fā)揮了重要作用，實(shí)現(xiàn)了交警職能由“單一型”向“復(fù)合型”轉(zhuǎn)變。上半年，支隊(duì)在集成指揮平臺(tái)應(yīng)用方面各項(xiàng)指標(biāo)均排在全區(qū)前列；現(xiàn)場處罰一致量、重點(diǎn)違法處罰一致量、執(zhí)法站啟用及布局布控重點(diǎn)車輛檢查比率等方面均位列全區(qū)第一。在全市范圍內(nèi)開展了嚴(yán)重違法案件中未到案人員打擊專項(xiàng)行動(dòng)并取得了明顯成效。截至6月22日，處置各類刑事治安案件410余起；破獲各類案事件63起，抓獲、傳喚各類違法犯罪嫌疑人74人。推進(jìn)“百犬工程”，今年警犬隊(duì)伍正式投入實(shí)戰(zhàn)，截至六月份警犬?dāng)?shù)量已擴(kuò)大至55頭，為日常巡邏防控、反恐處突、刑事偵查、治安管控、新業(yè)態(tài)交通管理等公安工作提供更強(qiáng)有力的支撐。

　　科技信息化建設(shè)快速推進(jìn)。強(qiáng)化感知系統(tǒng)建設(shè)，建成智慧型崗?fù)?6個(gè)、智能型公路檢查站6個(gè)，建成統(tǒng)一的數(shù)據(jù)交換管理服務(wù)平臺(tái)，整合應(yīng)用27類124.7億條數(shù)據(jù)，每天產(chǎn)生新鮮數(shù)據(jù)1500萬條，基本實(shí)現(xiàn)了“大公安”“大交通”體系的多維采集、信息共享。注重科技平臺(tái)實(shí)戰(zhàn)應(yīng)用，建成酒精測試儀聯(lián)網(wǎng)管理系統(tǒng)，酒后駕駛整治信息秒級(jí)上傳；與滴滴公司合作，對(duì)全市1200輛公交車、5600輛出租車車載人員、體溫、車輛運(yùn)行的信息多維度采集，為維護(hù)公共交通安全提供數(shù)據(jù)保障。創(chuàng)新推出“隨手拍”交通違法舉報(bào)做法，“你來拍、我來管”，輕微和首次違法免去罰款和計(jì)分處罰，警告21萬條（人），全民共治的新格局正在形成。支隊(duì)籌備建設(shè)電動(dòng)自行車登記管理系統(tǒng)，在新業(yè)態(tài)公共交通智能管控平臺(tái)上開發(fā)快遞外賣監(jiān)管平臺(tái)，利用“騎手編碼”和包頭“交管通”小程序，生成專屬編碼并張貼在車箱后方，實(shí)現(xiàn)人、車關(guān)聯(lián)。利用電子警察抓拍和AI分析，實(shí)時(shí)將違法情況推送至企業(yè)和騎手，實(shí)現(xiàn)信息互動(dòng)和多方監(jiān)管。目前，已實(shí)現(xiàn)快遞外賣騎手監(jiān)管平臺(tái)非現(xiàn)場違法抓拍功能，累計(jì)注冊(cè)品牌30個(gè)、注冊(cè)企業(yè)84個(gè)，注冊(cè)騎手4772名、已上報(bào)2007條違章數(shù)據(jù)。

　　聚焦隊(duì)伍機(jī)構(gòu)創(chuàng)新，強(qiáng)力推動(dòng)隊(duì)伍改革步伐

　　大力深化機(jī)構(gòu)改革。支隊(duì)牢固樹立“大公安”理念，精準(zhǔn)落實(shí)公安機(jī)構(gòu)改革各項(xiàng)部署要求，以機(jī)制更優(yōu)、效率更高、合力更強(qiáng)為目標(biāo)，推動(dòng)“專科型”警種向“全科型”警種轉(zhuǎn)變。按照市公安局機(jī)構(gòu)改革要求，進(jìn)一步開展支隊(duì)各單位下設(shè)機(jī)構(gòu)設(shè)置工作，擬定“小三定”設(shè)置方案，按照“警力下沉、傾向基層”的原則，分三批次先后調(diào)整抽調(diào)機(jī)關(guān)民警輔警200余人次到基層工作。

　　強(qiáng)化績效考核導(dǎo)向激勵(lì)作用。優(yōu)化完善績效考核方案，科學(xué)調(diào)整績效考核項(xiàng)目和考核細(xì)則，突出黨的建設(shè)和意識(shí)形態(tài)工作考核，充分應(yīng)用績效考核推進(jìn)隊(duì)伍建設(shè)和業(yè)務(wù)管理各項(xiàng)工作。積極構(gòu)建以“流動(dòng)紅旗制度”為抓手的績效考核體系，建立“日清零、周調(diào)度、月通報(bào)、季排名、年評(píng)優(yōu)”考核制度，將黨建作為績效考核重要內(nèi)容，干在平時(shí)、比在平時(shí)、評(píng)在平時(shí)。為客觀、公正評(píng)價(jià)基層作戰(zhàn)單元工作業(yè)績，充分發(fā)揮績效考核對(duì)基層單位工作的導(dǎo)向和助推作用，建立成績突出警務(wù)區(qū)、車管分所、事故處理與案件偵查中隊(duì)、智慧崗?fù)ぴu(píng)定辦法，進(jìn)一步樹立標(biāo)桿、激勵(lì)作為，真正體現(xiàn)干在平時(shí)、比在平時(shí)、評(píng)在平時(shí)，積極營造“爭紅星、奪紅旗”的工作氛圍，此經(jīng)驗(yàn)做法被人民公安報(bào)、今日頭條等多家媒體刊發(fā)。

　　深化輔警管理改革。按照上級(jí)公安機(jī)關(guān)要求，在全支隊(duì)范圍內(nèi)開展警務(wù)輔助人員資格認(rèn)定和層級(jí)評(píng)定工作，制定《包頭市公安局交管支隊(duì)警務(wù)輔助人員資格認(rèn)定和層級(jí)評(píng)定工作方案》，組織各單位開展了輔警資格認(rèn)定和層級(jí)評(píng)定工作，先后完成了資格認(rèn)定、組織鑒定、檔案審核、基本能力測試、體能測試、體檢、部門測評(píng)、合同簽訂、評(píng)定層級(jí)等一系列工作。

　　聚焦服務(wù)創(chuàng)新，夯實(shí)“放管服”改革工作舉措

　　2018年以來，公安部先后推出的6批次55項(xiàng)交管改革措施，交管支隊(duì)全部落地實(shí)施，今年5月10日新推出的12項(xiàng)改革措施，正在按部局、廳局的統(tǒng)一部署和實(shí)施細(xì)則推進(jìn)落實(shí)，待全國試點(diǎn)結(jié)束后，按權(quán)限在包頭市推廣。今年以來，支隊(duì)按照市委、市政府、市局黨委的統(tǒng)一部署，對(duì)標(biāo)“打造一流營商環(huán)境”的標(biāo)準(zhǔn)，先后推出一些創(chuàng)新舉措。

　　公安政務(wù)服務(wù)事項(xiàng)全部進(jìn)大廳和下放到所隊(duì)。按照“能下放的下放、能減免的減免、能合并的合并、能社會(huì)辦的社會(huì)辦、能網(wǎng)上辦的網(wǎng)上辦”的原則，先后將67項(xiàng)車駕管業(yè)務(wù)權(quán)限按實(shí)際需求和條件，下放到了全市247個(gè)網(wǎng)點(diǎn)。將智慧崗?fù)た赊k理的業(yè)務(wù)擴(kuò)大為15項(xiàng)，在前期48項(xiàng)業(yè)務(wù)權(quán)限下放的基礎(chǔ)上，又將駕駛證考試受理等10余項(xiàng)業(yè)務(wù)下放至有條件的車管分所、邊遠(yuǎn)區(qū)旗縣和公安交管社會(huì)服務(wù)站辦理。進(jìn)一步暢通檢車渠道，擴(kuò)大了機(jī)動(dòng)車免檢范圍，推行跨省異地“全國通檢”，包頭市7家可進(jìn)行摩托車檢測的社會(huì)化檢測機(jī)構(gòu)順利實(shí)施全國通檢和6年免檢措施。目前包頭市6家檢測機(jī)構(gòu)已實(shí)現(xiàn)貨運(yùn)車輛“三檢合一”，減少貨車經(jīng)營者往返“少跑路”，切實(shí)降低物流成本。不斷豐富“網(wǎng)上辦”渠道，通過包頭交警手機(jī)APP、微信公眾號(hào)對(duì)69項(xiàng)交管業(yè)務(wù)可網(wǎng)上預(yù)約，為群眾提供最近的辦理網(wǎng)點(diǎn)和網(wǎng)上導(dǎo)航服務(wù)，特別是耗時(shí)最長的機(jī)動(dòng)車轉(zhuǎn)出業(yè)務(wù)，檔案的提取時(shí)間由原來的三天縮減為即到即取，“包頭交警”APP上半年累計(jì)辦理車駕管業(yè)務(wù)202538起。協(xié)調(diào)相關(guān)單位進(jìn)駐車管服務(wù)大廳，群眾可“一條龍”辦理違法查詢處理、車駕管、交稅、保險(xiǎn)、快遞等多項(xiàng)業(yè)務(wù)，讓群眾辦事“到處跑”變?yōu)椤耙徽九堋薄?/p>

　　助力企業(yè)發(fā)展，實(shí)現(xiàn)“主動(dòng)辦、上門辦”。主動(dòng)問需于企，推廣“企業(yè)微信群”“城交工作群”“社區(qū)微警務(wù)”“共享單車管理群”等經(jīng)驗(yàn)做法，建立企業(yè)微信群45個(gè)，吸收企業(yè)521家，通過在線解答、線下對(duì)接、主動(dòng)上門等方式，幫助企業(yè)解決實(shí)際問題138個(gè)。主動(dòng)邀請(qǐng)代駕公司、檢車站、轄區(qū)企事業(yè)單位代表開展警民懇談，廣泛聽取意見和建議。截至目前，共調(diào)研企業(yè)15次、幫助企業(yè)排憂解困14次，組織召開警民懇談會(huì)53場，走訪基層單位和群眾979戶，邀請(qǐng)主流媒體、行業(yè)代表182名，梳理問題意見66條。便利貨車上牌，支隊(duì)率先在市區(qū)禁行區(qū)以外通行方便的石拐車管分所、西水泉、海泰、華世百盛公安交管社會(huì)服務(wù)站，開通了大、中型載貨汽車登記業(yè)務(wù)，分批建立大、中型載貨汽車登記上牌網(wǎng)點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)大型汽車業(yè)務(wù)隨時(shí)辦理、即辦即走，截至目前包頭市已完成公安交管社會(huì)服務(wù)建設(shè)17家，（其中3家停用，14家正在使用），已審批正在建設(shè)17家，已提出申請(qǐng)正在辦審批的24家。

　　在將通行證業(yè)務(wù)下放各交管大隊(duì)的基礎(chǔ)上，開通車輛通行證互聯(lián)網(wǎng)辦理渠道，特別對(duì)運(yùn)輸“農(nóng)副鮮活”的車輛做到即申即辦，今年以來，共審批辦理各類通行證2.7萬輛次。慎用機(jī)動(dòng)車暫扣措施，支隊(duì)制定并下發(fā)《包頭市公安局交通管理支隊(duì)關(guān)于進(jìn)一步規(guī)范扣留涉案車輛工作的指導(dǎo)意見》，明確各交管大隊(duì)除涉及刑事案件和需作司法鑒定等法律規(guī)定情形需扣留機(jī)動(dòng)車外，對(duì)一般違法或交通事故的機(jī)動(dòng)車不予暫扣，對(duì)于法定情形需暫扣的，要及時(shí)審核、及時(shí)辦理，及時(shí)返還。

　　優(yōu)化辦事流程，切實(shí)讓企業(yè)、群眾“少跑腿”。交通事故復(fù)核全市通辦，建立交通事故處理及執(zhí)法辦案回訪制度，全面實(shí)現(xiàn)在旗縣區(qū)事故處理崗位設(shè)置事故復(fù)核受理點(diǎn)，就近受理交通事故復(fù)核，對(duì)符合要求的當(dāng)場受理，減免當(dāng)事人往返次數(shù)。交通事故網(wǎng)上一體化處理，推出交通事故遠(yuǎn)程定責(zé)2.0版“視頻定責(zé)”功能，全面推動(dòng)“財(cái)損事故自處快撤”機(jī)制；全面實(shí)現(xiàn)對(duì)“車能動(dòng)、人未傷”的輕微車損事故，與保險(xiǎn)部門開展“警保聯(lián)動(dòng)”，當(dāng)事人可通過手機(jī)上傳證據(jù)后，實(shí)現(xiàn)定責(zé)、調(diào)解、定損、理賠全流程網(wǎng)上辦理。就近申請(qǐng)行政復(fù)議，當(dāng)事人對(duì)行政處罰申請(qǐng)行政復(fù)議的，可以向就近的作出處罰的交管大隊(duì)提交行政復(fù)議申請(qǐng)，由大隊(duì)于3日內(nèi)將行政復(fù)議書面申請(qǐng)、案卷材料和答辯材料一并送到支隊(duì)督察法制部門；當(dāng)事人也可以直接到支隊(duì)督查法制部門申請(qǐng)行政復(fù)議。實(shí)行一次告知，安排專人詳細(xì)告知企業(yè)備案流程，指導(dǎo)企業(yè)進(jìn)行備案資料提交，審核把關(guān)如資料存在發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)通過電話微信與企業(yè)進(jìn)行溝通，把方便盡可能留給企業(yè)。打通建立檢測站審批各個(gè)環(huán)節(jié)，安排專人對(duì)接相關(guān)部門，加快內(nèi)部流轉(zhuǎn)，實(shí)現(xiàn)了讓企業(yè)少跑腿，提高辦事效能。

　　調(diào)研群眾需求，最大限度提供便利。對(duì)校園周邊擁堵治理實(shí)行“一點(diǎn)一策”限時(shí)段停車管理，上下學(xué)接送按限制時(shí)段允許車輛在機(jī)動(dòng)車道內(nèi)單排順向臨時(shí)停放，除此以外通過安裝高點(diǎn)違停抓拍和LED顯示設(shè)備進(jìn)行違停處罰和提示。推動(dòng)智慧停車系統(tǒng)建設(shè)，為市民停車提供數(shù)據(jù)支持服務(wù)，推動(dòng)建設(shè)智慧停車場，推動(dòng)民生實(shí)事項(xiàng)目落地；與百度地圖合作，發(fā)布貨車禁限行政策，開通外地省市中、重型貨車通行證辦理渠道，為企業(yè)、駕駛?cè)颂峁┍憷，F(xiàn)已改造完成高度1.15米的道路中心隔離護(hù)欄17.4公里，施劃非機(jī)動(dòng)車停車區(qū)1.5萬個(gè)，設(shè)置停車指示提示標(biāo)志324面，啟用48處交通違法停車電子抓拍點(diǎn)位。創(chuàng)新設(shè)置非機(jī)動(dòng)車文明安全停車線566處、紅色行人等待區(qū)266處。新建34個(gè)路口信號(hào)燈，更換老舊信號(hào)機(jī)70臺(tái)，更新老化信號(hào)燈盤730次，已制作50個(gè)信號(hào)機(jī)基礎(chǔ)。已完成熱熔、常溫標(biāo)線施劃3萬平米。協(xié)調(diào)住建局降低48處路緣石、后移42處盲道，便于進(jìn)一步施劃停車泊位，緩解停車難題。

　　對(duì)標(biāo)對(duì)表先進(jìn)，提升交管業(yè)務(wù)服務(wù)質(zhì)量。學(xué)習(xí)“公安交管放管服南寧經(jīng)驗(yàn)”，開創(chuàng)“警企、警保、警郵”公安交管車管服務(wù)模式，構(gòu)建3公里車管服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，在檢車站、4S店、二手車市場、郵政部門（原來有43家撤消了28家目前只有15家）等23個(gè)企業(yè)、部門增設(shè)部分車駕管服務(wù)，方便企業(yè)和群眾就近辦理業(yè)務(wù)。提前工作時(shí)間至早8點(diǎn)30分，啟動(dòng)“周六日、節(jié)假日不休息辦理服務(wù)、商圈就近方便服務(wù)、晚間21時(shí)延時(shí)服務(wù)，無人車管所24小時(shí)不打烊”等措施，開辟70周歲以上老人專用窗口，車駕管窗口全部實(shí)行送走最后一位群眾工作制，服務(wù)窗口全部安裝了滿意度評(píng)價(jià)器。深化拓展“亮身份、當(dāng)樓長”“24小時(shí)警局”工作機(jī)制和122回訪工作，警情回訪滿意率提升至98.95%；建立“民意匯聚—分類派發(fā)—政務(wù)督辦—辦結(jié)反饋”閉環(huán)式“網(wǎng)情”綜合處理機(jī)制，妥善處理輿情2264條，著力解決動(dòng)靜態(tài)交通秩序管理、車駕管業(yè)務(wù)、事故處理等社會(huì)民生類輿情。

　　夯實(shí)宣傳引領(lǐng)，拓展信息服務(wù)渠道。用“多宣傳、多普法、多提醒、少處罰”體現(xiàn)執(zhí)法溫度，“全警發(fā)、全網(wǎng)發(fā)、全城發(fā)的宣傳效應(yīng)”逐步凸顯，支隊(duì)制作與市民生活息息相關(guān)的貨架貼、車貼、餐桌貼、椅背貼等宣傳品，推出“交通安全科普蛋”，在雞蛋上打出“生命無價(jià)，酒后禁駕”等宣傳字樣，推動(dòng)交通安全知識(shí)走進(jìn)人民群眾的日常生活。積極組織開展“零酒駕單位”創(chuàng)建活動(dòng)，每季度選拔“零酒駕單位、街道、社區(qū)、蘇木鄉(xiāng)鎮(zhèn)、嘎查村組”等五家單位頒發(fā)牌匾，發(fā)揮引領(lǐng)示范帶頭作用。通過使用道路交通安全導(dǎo)航提示信息采集和處理系統(tǒng)發(fā)布交通事故、交通擁堵等九類安全提示信息，信息同步至互聯(lián)網(wǎng)百度、高德地圖平臺(tái)，還通過廣播、微博、微信、手機(jī)短信等方式進(jìn)行實(shí)時(shí)播報(bào)，讓出行者及時(shí)了解道路異常狀況，精準(zhǔn)提供具有本地特色的準(zhǔn)確優(yōu)質(zhì)的交通出行信息服務(wù)。目前，包頭交警微博、微信、手機(jī)APP已經(jīng)實(shí)現(xiàn)對(duì)交通管制和交通違法信息的告知服務(wù)功能，包頭交警手機(jī)APP共開通車駕管業(yè)務(wù)、在線繳費(fèi)等13項(xiàng)功能，總注冊(cè)用戶數(shù)466407人，2021年上半年新增用戶15444人。

　　今年以來，該支隊(duì)的工作雖取得一些成績和進(jìn)步，但與黨委政府、上級(jí)公安機(jī)關(guān)的要求和全市人民對(duì)交通出行環(huán)境更加美好的期望相比，還存在許多不平衡、不充分、不適應(yīng)的地方。一是新型出行方式的出現(xiàn)帶來新挑戰(zhàn)。共享單車、滴滴網(wǎng)約車、共享汽車黨的快速發(fā)展，給城市道路交通管理帶來了新的挑戰(zhàn)。如何加強(qiáng)對(duì)這類新興出行方式的引導(dǎo)和監(jiān)管，是擺在支隊(duì)面前的一道全新考題。二是部分嚴(yán)重影響交通秩序的問題依然難以得到根治。電動(dòng)自行車管理方面包頭市沒有立法，電動(dòng)自行車管理難度不斷加大，特別是城鄉(xiāng)結(jié)合部人口密度大、交通需求多元、交通基礎(chǔ)設(shè)施薄弱等實(shí)際情況，存在著交通通行秩序相對(duì)較亂的現(xiàn)象。三是科技信息化應(yīng)用水平有待進(jìn)一步提升。包頭市公安交管的科技信息化建設(shè)力度仍需進(jìn)一步加大。在各類科技平臺(tái)、信息系統(tǒng)深度挖掘、成果應(yīng)用、戰(zhàn)斗力生成等方面與沿海發(fā)達(dá)地區(qū)相比，還有很大差距。四是打造過硬公安交管隊(duì)伍方面仍需發(fā)力。與新時(shí)代的新要求相比，包頭市公安交管隊(duì)伍還存在構(gòu)成比例不合理、理念更新跟不上、專業(yè)水平不適應(yīng)等問題。另外，干部隊(duì)伍整體上存在老化和斷檔現(xiàn)象。

　　下一步，市公安局交管支隊(duì)將在市委、市政府、市政法委和市公安局的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，繼續(xù)牢固樹立以人民為中心的發(fā)展思想，突出政治建警、改革強(qiáng)警、科技興警、從嚴(yán)治警，依托全市優(yōu)化營商環(huán)境大局，立足公安交管事權(quán)職能，深入研究交管部門社會(huì)關(guān)注度高、反響大、企業(yè)群眾意見集中的問題，不斷深化公安交管改革工作，按照“法無禁止即可為”的思路，提出更多的便民惠企新舉措，充分釋放公安交管的便民惠企改革紅利，以扎扎實(shí)實(shí)的舉措，實(shí)實(shí)在在的成效，全面提升公安交通管理現(xiàn)代化水平，為服務(wù)全市經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展和全市人民安全暢通出行再立新功。

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